¡Enfréntate a esa montaña! Cómo prepararse para la conducción difícil en un RV

Nunca olvidaré ese primer paso de montaña por el que pasamos en nuestro RV de 42 pies. Fue aterrador. No solo teníamos 42 pies de largo, sino que también remolcábamos una motocicleta y un automóvil. No estaba preparado para el camino de los nudillos blancos por delante.

Sí, es cierto que las casas rodantes son excelentes para llevarte a nuevos lugares donde puedes disfrutar de un entorno increíble, pero es importante estar preparado para atravesar terrenos difíciles de vez en cuando.

Si no eres un conductor natural de camiones grandes, considera practicar las condiciones de la montaña antes de enfrentarte a ellas. Hay cosas que debe saber y formas de practicar antes de irse de vacaciones para asegurarse de que está listo para enfrentar cualquier desafío que se presente.

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Distrito de Bomberos de Defoe Bay

¿Qué tal un juego rápido de verdadero o falso para poner a prueba tus conocimientos de conducción en montaña?

¿Verdadero o falso?

Estás subiendo una pendiente empinada. Asegúrate de tener suficiente potencia para compensarlo pisándolo y disparando el motor. 

¡FALSO! ¡No encienda el motor!


Muchos novatos piensan que encender el motor ayudará a empujar su RV por esas colinas difíciles.
EQUIVOCADO. Quita el pie del acelerador. Al disparar el motor, ejerce una presión adicional sobre su motor, lo que a su vez podría causar una avería grave. Esto
no es como en las películas. No estás corriendo cuesta arriba.

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jomartinfitness.com

En su lugar, encuentre la banda de potencia óptima de su RV y quédese allí. La banda de potencia es el rango de RPM en el que su RV tiene la mayor potencia para el camino que tiene por delante. Puede ser de 2000 o 4000 RPM. La mayoría de la gente trata de activar esta banda de energía antes de subir la colina. Si te mantienes dentro de la banda de potencia, limitarás la tensión en el motor y escalarás la montaña con seguridad. Escalar una montaña puede ser difícil de manejar. Es importante estar preparado.

Esto requiere práctica. Tienes que saber dónde está el punto óptimo y cómo llegar antes de emprender un viaje con terreno difícil. ¿Mi sugerencia? Ubique una colina empinada o un camino largo en su ciudad o pueblo. Elija un momento en el que haya una cantidad mínima de tráfico y tómese el tiempo para practicar. Localice el lugar donde el motor deja de traquetear y se vuelve lento y suave. Este es el punto dulce. Pronto localizarás este lugar sin ninguna práctica.

¿Verdadero o falso?

Llegas a un tramo empinado cuesta abajo de la carretera. No te preocupes porque bajar cuesta abajo es fácil siempre y cuando bombees los frenos a medida que desciendes.

FALSO. ¡No seas tonto! Conducir cuesta abajo en un RV es peligroso y puede ser más desafiante que conducir cuesta arriba.

No querrás pisar los frenos . El reemplazo de los frenos es costoso y arrastrarse cuesta abajo, bombear los frenos causará un estrés extremo. Si vas rápido puedes perder el control. El mejor plan es viajar a una velocidad constante y más lenta. Ir cuesta abajo puede ser difícil de manejar. Tome su tiempo.

RV cuesta abajo

Si su equipo tiene una transmisión manual, evite usar los frenos cuando sea posible. Simplemente cambia a una marcha más baja en la cima de la colina. Viajar en segunda o incluso en primera le brindará resistencia mientras baja la colina. Bombee los frenos de vez en cuando, pero no continuamente.

Si tiene una transmisión automática, el motor hará la mayor parte de los cambios hacia abajo por usted. Una vez más, una ligera presión sobre los frenos ayudará a controlar el impulso. No utilice los frenos o provocará un desgaste excesivo.

pensar en seguridad

Para ganar confianza, practique descender cuesta abajo en su plataforma antes de viajar. Recuerde ajustar su velocidad, toque los frenos y reduzca la marcha según sea necesario. Cuanto más practique en su RV, más seguro se sentirá.

La seguridad siempre debe ser lo primero. No espere hasta el momento de la crisis. Obtenga confianza antes de sus vacaciones para que pueda manejar las colinas más empinadas y los valles más profundos. ¡Estaras contento de haberlo hecho!

¿Tienes alguna sugerencia adicional? Agregue sus pensamientos al cuadro de comentarios a continuación y ayude a otros a prepararse para su primer viaje.

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