Desearía poder decir que estamos en nuestra primera plataforma desde que salimos a la carretera hace tres años y medio. Ni siquiera estamos en nuestro segundo. ¡En realidad estamos viviendo en la plataforma número cuatro!
La cuestión es que, cuando vives en la carretera , tu automóvil es tu medio de transporte, tu oficina, tu dormitorio: lo es todo, por lo que puede ser muy difícil ignorar la sensación de que no está funcionando para ti, cuando surge o si surge. .
Por eso hemos probado tantas casas sobre ruedas diferentes. Todo ha sido un esfuerzo por encontrar la casa y el automóvil perfectos para nosotros, y no hemos podido conformarnos con nada menos que eso. Solo tomó un poco de prueba y error descubrir exactamente qué era eso para nosotros.
Nuestra plataforma actual: una caravana de camión de plataforma
Ahora tenemos una Toyota Tundra 4×4 2019 con una caravana de cuatro ruedas con plataforma. Esa es la forma simple de decirlo, pero lo dividiré en el camión y la caravana para enumerar más fácilmente las características.
La camioneta es una Toyota Tundra SR5 4×4 2019. Quitamos el parachoques delantero e instalamos un parachoques de acero de gran altura, que es el hogar de nuestro cabrestante y la barra de luces y también sirve como un fuerte punto de anclaje si alguna vez necesitamos hacer una recuperación fuera de la carretera.

También instalamos ruedas más fuertes de 17” y llantas todoterreno de 33”. En el lado del pasajero, tenemos un esnórquel para llevar aire más limpio a nuestro motor cuando estamos en ambientes desérticos y en cruces ocasionales de aguas profundas. El camión tiene un bloqueo de diferencial trasero adicional para los entornos todoterreno extremos ocasionales en los que nos encontramos.
En preparación para la casa rodante de plataforma, retiramos la plataforma del camión e instalamos una plataforma Norweld. Elegimos este porque los huecos de las ruedas están formados por cajas de almacenamiento, una de las cuales contiene nuestro compresor de aire y otra que es un tanque de agua de repuesto. Por último, pero no menos importante, tenemos una suspensión revisada para compensar el peso total de la caravana.

La caravana es una de plataforma plana Camper Hawk de cuatro ruedas 2019 . Hawk se refiere a las casas rodantes de tamaño mediano que caben en las camionetas de tamaño completo más pequeñas como nuestra Tundra. La caravana tiene una cama tamaño queen con almacenamiento debajo de la cama y un comedor trasero que se convierte en una cama individual y una ducha. Debajo del comedor trasero, cada banco tiene almacenamiento que llega hasta la parte inferior de la caravana. El área de la cocina consta de una estufa de dos quemadores, fregadero, calentador de propano y calentador de agua.

Tenemos capacidad para 20 galones de agua y 6 galones extra en nuestro calentador de agua. Nuestra caravana funciona con dos paneles solares de 120 vatios, dos baterías de litio de 100 amperios por hora y un inversor de 600 vatios. ¡Además de la ducha interior, también tenemos la opción de conectar nuestro cabezal de ducha al exterior! Había una opción para un pequeño inodoro de casete, pero optamos por un espacio para colocar la caja de arena de nuestro gato. También tenemos iluminación LED exterior, un toldo de 8 pies y una mesa desmontable que se engancha directamente en la plataforma. ¡Esa mesa es genial para cocinar afuera!
Por qué elegimos una caravana de camiones
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<p><span>Hay muchas razones por las que elegimos este equipo, pero las razones de conducción (juego de palabras) detrás de nuestra decisión fueron la confiabilidad, la capacidad/seguridad todoterreno y un espacio de trabajo cómodo. En el pasado, hemos tenido camionetas viejas que nos dejaron en el aire más veces de las que queremos contar. </span></p>
<p><span>Nuestra primera casa sobre ruedas fue una </span><span>VW Vanagon</span><span> de 1985 que terminó necesitando tres motores, dos transmisiones, tres embragues, un radiador nuevo y casi nos agotó cada dólar que teníamos. Fue entonces cuando nos dimos cuenta de que si íbamos a vivir en un vehículo, necesitábamos invertir nuestro dinero en algo que nos cuidara durante mucho tiempo. </span></p>
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La vida en el camino ya es lo suficientemente estresante, incluso sin el estrés de si nuestra plataforma llegaría o no a nuestro próximo destino.
Con el tiempo nos hemos dado cuenta de que nos gusta conducir por carreteras 4×4 accidentadas y ver a dónde nos llevan. En nuestras plataformas anteriores, no teníamos el equipo de seguridad o recuperación adecuado para sentirnos cómodos al llegar a muchos destinos que se encuentran al final de esos caminos accidentados. También hemos tenido una buena cantidad de llamadas cercanas en las que perfectos extraños, más preparados que nosotros mismos, tuvieron que ayudarnos a salir de situaciones difíciles.
Por llamativos que parezcan algunos de nuestros equipos todoterreno (es decir, snorkel, cabrestante, etc.), son un seguro para nuestro paso seguro y para aquellos con los que nos cruzamos en lugares remotos. Cuando estábamos planeando esta nueva construcción, queríamos estar seguros de poder devolver el favor y ayudar a cualquier persona necesitada que encontráramos en nuestros viajes.
Ya hemos tenido que usar nuestro cabrestante para recuperar a nuestros amigos del barro. ¡Ver! ¡Ya está siendo útil!
Nuestro trabajo financia nuestros viajes, por lo que invertir en un vehículo que hiciera que nuestro trabajo desde la carretera fuera más fácil y cómodo era una gran prioridad. ¡Sentimos que los Four Wheel Campers , específicamente los modelos de plataforma plana, eran perfectos para eso!
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<p><span>En el pasado, no teníamos un lugar cómodo para trabajar, por lo que pasábamos la mayor parte de nuestras horas de trabajo en cafeterías y bibliotecas y, por lo tanto, nos mantenía más cerca de los pueblos y ciudades de lo que preferíamos estar. También hay algo muy satisfactorio en completar un día de trabajo con una hermosa vista en medio de la nada.</span></p>
<p><span>Compramos el camión y la caravana nuevos. La camioneta vino de un concesionario Toyota en Florida, la casa rodante vino de la fábrica en Woodland California, el camión de plataforma vino de Australia, y toda la construcción fue ensamblada por una tienda por tierra en Filadelfia llamada Main Line Overland. En total, nuestra construcción fue correcta en $ 100K. </span></p>
<p><span>Sí, eso es mucho dinero, pero lo vemos como nuestra casa, ¡y nuestros pagos mensuales son MUCHO menos de lo que sería el alquiler en cualquier lugar! También hemos aprendido en los últimos tres años y medio que vale la pena invertir en nuestra vida en la carretera, lo que hizo que todo valiera la pena. </span></p>
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1. Increíblemente capaz todoterreno
Ahora que tenemos capacidad 4×4, un baúl trasero y todos los demás accesorios todoterreno, realmente podemos ir a donde queramos. ¡Parece que el mundo es nuestra ostra! También nos encanta encontrar lugares tranquilos y remotos, y con este equipo podemos aventurarnos en lo desconocido con la confianza de que tenemos el camión para hacerlo de manera segura.
2. Espacio habitable cómodo
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<p><span>Nos encanta el plano de planta de nuestra caravana. Hace que sea muy fácil acomodar a los invitados y hace que la vida cotidiana sea realmente cómoda. ¡Nos gusta que nuestra caravana nos haya permitido sentir que estamos prosperando y no solo sobreviviendo en el camino!</span></p>
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En el pasado, construimos nuestros otros tres vehículos. Por mucho que hayamos disfrutado el proceso de construcción y todo lo que nos ha enseñado, requiere mucho tiempo y energía. La última construcción que hicimos nos sacó de la carretera durante 9 meses. Cuando eso terminó, nos dimos cuenta de que nuestro tiempo vale algo.
Cuando llegó el momento de comenzar esta construcción, decidimos entregarla a profesionales y viajar hasta el día en que estuvo lista. ¡Fue tan agradable saber que todo fue hecho por personas que saben lo que están haciendo y que podríamos usar ese tiempo para seguir haciendo lo que mejor sabemos hacer!
4. Tanto el camión como la caravana tienen garantía
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<p><span>Nunca hemos tenido un vehículo nuevo antes de esto. Tan aterrador como fue comprar algo nuevo, es bueno tener garantías en todo. Nuestro camión tiene una garantía de 7 años/100,000 millas y la casa rodante vino con una garantía de 5 años. Es satisfactorio tener cierta seguridad en una compra tan grande, ¡y las reparaciones no saldrán de nuestro bolsillo durante los primeros años!</span></p>
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Nuestro viejo Vanagon era un Westfalia y, lamentablemente, la capota no podía subirse cuando hacía demasiado viento, llovía o hacía frío. Tan pronto como bajamos la capota, ninguno de los dos podía aguantar más y eso hacía que nuestras condiciones de vida fueran estrechas e incómodas.
Nos encanta el techo elevable porque nos da la capacidad de abrir nuestro espacio cuando estamos en el campamento sin tener la altura adicional mientras conducimos por la carretera. El techo elevable Four Wheel Camper está hecho para ser resistente y funcionar en todas las condiciones climáticas. ¡Ha sido tan agradable no tener que preocuparnos de que nuestra parte superior esté levantada sin importar el clima!
Lista de características no tan impresionantes
1. Sin traspaso
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<p><span>Creo que la razón por la que se necesitaron tantos equipos diferentes para decidirse por uno es que nos costó mucho soltar el paso del asiento del conductor y del pasajero al resto del equipo.</span></p>
<p><span>Tuvimos una transferencia en nuestro Vanagon y Sunrader </span><span>Toyota RV</span><span> y deseamos tener una ahora. Nos acabamos de dar cuenta de que si renunciamos a esa función, se abría un mundo de excelentes opciones para nosotros y, por lo tanto, terminamos sin una. El paso es ideal para el mal tiempo y también para escapar rápidamente del campamento.</span></p>
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Lamentablemente, nuestra nueva plataforma tiene el peor consumo de combustible de todos los que hemos tenido. Al entrar sabíamos que no iba a ser el mejor por el peso final del vehículo, aunque ha terminado siendo mejor de lo que esperábamos. Esperábamos 10 MPG y terminamos con 11-12 MPG. ¡Y tenemos un increíble tanque de gasolina de 38 galones, que nos brinda un alcance de más de 400 millas!
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Siempre hemos tenido como objetivo ser lo más pequeños posible con todos nuestros equipos porque es mejor para acampar sigilosamente, así como para carreteras estrechas con mucha maleza. Para compensar el peso de la casa rodante, nos obligó a subir a una camioneta de tamaño completo y, por lo tanto, hizo que fuéramos un poco más grandes de lo que preferíamos.
Pensamientos finales

Aunque hay algunas cosas que no nos gustan de nuestro nuevo equipo, los aspectos positivos superan con creces a los negativos. Por mucho que lamentemos tener que cambiar entre cuatro equipos, sentimos absolutamente que todos nos han enseñado lo que queríamos y cómo viajar.
Si no fuera por todas las plataformas anteriores, nunca nos hubiéramos sentido cómodos comprando este combo de camioneta camper. Ahora que llevamos seis meses viviendo en nuestro nuevo equipo, no podríamos estar más contentos con lo cómodo y capaz que es. ¡Este camión es una inversión en nuestra vida y futuro en la carretera!